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從結(jié)構(gòu)形式角度予以區(qū)分的話,焊接滾輪架可以分為長軸式滾輪架和組合式滾輪架兩種,這里要教大家設(shè)計(jì)的就是這種組合式焊接滾輪架,由于它的各個部分都是獨(dú)立的,因此設(shè)計(jì)過程中要盡量考慮周到,確保設(shè)備的正常使用。
在這之前要先來了解一下焊接滾輪架的定義,它是一種借助主動滾輪與焊件之間的摩接力帶動焊接旋轉(zhuǎn)的變位機(jī)械,通常用于筒形焊件的裝配與焊接。就組合式焊接滾輪架而言,顧名思義它的主動滾輪架、從動滾輪架、混合式滾輪架都是獨(dú)立的,使用時可根據(jù)焊件的重量和長度進(jìn)行任意組合。
正因?yàn)槿绱?,雖然組合式焊接滾輪架使用起來比較方便靈活,它對焊件的適應(yīng)性很強(qiáng),但它的設(shè)計(jì)要求也很嚴(yán)格。首選是關(guān)于組合式焊接滾輪架中滾輪驅(qū)動方案的擬定,為使焊接滾輪架的滾輪間距調(diào)節(jié)方便可靠,組合便利,采用的是每個主動輪單獨(dú)利用一臺電動機(jī)和減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動的方式。
這個方式實(shí)現(xiàn)起來關(guān)鍵是要解決好組合式焊接滾輪架中各主動輪的同步問題,在選用電動機(jī)和減速機(jī)結(jié)構(gòu)上要盡量選用特性一致,且經(jīng)過實(shí)測的使用。驅(qū)動方式確定之后再來傳動方式的確定,由于組合式焊接滾輪架的傳動過程實(shí)質(zhì)上是一個減速過程,且總的傳動比比較大,因此可以采用三級減速。
接下來所要做的就是關(guān)于組合式焊接滾輪架中滾輪直徑、偏心系數(shù)等參數(shù)的確定,在選擇滾輪直徑的時候盡量不能太小,否則滾輪架上的筒體焊件放置有可能不穩(wěn)定。因此在實(shí)際應(yīng)用中為使焊件在滾輪架上獲得可靠的穩(wěn)定性,并保證焊件可以平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動,應(yīng)該將中心角控制在45度到110度之間。
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